]
Navele de croazieră devin din ce în ce mai mari, iar atunci când se construiește cea mai mare navă de croazieră din lume, se planifică deja una și mai mare. Cruise Hive analizează cele mai mari zece nave de croazieră din lume în funcție de dimensiuni și greutate, nu de capacitatea de pasageri.
Lista se modifică, de asemenea, pe măsură ce noi nave intră în serviciu, așa că sperăm să putem ține pasul cu toate noile mega-nave comandate în prezent.
Aruncați o privire la cele mai mari nave de croazieră din industrie în prezent; după cum vă puteți aștepta, acestea vor continua să se schimbe pe măsură ce se construiesc nave noi, mai avansate. Iată o listă rapidă a celor mai mari nave de croazieră din lume.
1. Symphony of the Seas
Symphony of the Seas este a patra navă din clasa Oasis și a 25-a navă de croazieră a Royal Caribbean, fiind puțin mai mare decât navele surori, ceea ce o face cea mai mare navă de croazieră din lume.
Symphony of the Seas a fost construit la șantierul naval STX France de atunci și a fost livrat liniei de croazieră la 23 martie 2018. Nava a plecat în prima sa călătorie specială în avanpremieră la 31 martie 2018.
Primul voiaj inaugural oficial a plecat la 7 aprilie 2018, într-o călătorie de 7 nopți pe Mediterana din Barcelona, Spania. Symphony of the Seas are baza în PortMiami, Florida, din 10 noiembrie 2018.
Statisticile Symphony of the Seas
- Linie de croazieră: Royal Caribbean
- A intrat în serviciu: martie 2018
- Tonaj brut: 228.081
- Lungime: 1,188 ft.
- Pasageri: 5.518
- Echipaj: 2.100
2. Harmony of the Seas
Harmony of the Seas depășește cu puțin celelalte nave din clasa Oasis, devenind a doua cea mai mare navă de croazieră din lume. Nava este prima dintre cele două noi comenzi ale STX France, care vor ajunge la patru nave din clasa mare. Harmony of the Seas are toboganul de 10 etaje Ultimate Abyss, situat la pupa, deasupra AquaTheater.
Statisticile Harmony of the Seas
- Linie de croazieră: Royal Caribbean
- Intrat în funcțiune: mai 2016
- Tonaj brut: 227,500
- Lungime: 155.6 ft
- Pasageri: 5.480
- Echipaj: 2.100
3. Allure of the Seas
Clasa Oasis, Aerian, Exteriorul navei, Allure of the Seas
Această navă este pur și simplu enormă și este a doua din clasa Oasis a Royal Caribbean, care a bătut recordul. Allure of the Seas are șapte cartiere distincte și prea multe spații de luat masa pentru a le număra. Nava are un design complet diferit față de alte nave mari din industria croazierelor și se mândrește, de asemenea, cu caracteristici precum tiroliana și AquaTheater.
Statisticile Allure of the Seas
- Linie de croazieră: Royal Caribbean
- Intrat în serviciu: octombrie 2010
- Tonaj brut: 225,282
- Lungime: 1,187 ft.
- Pasageri: 5.400
- Echipaj: 2.384
4. Oasis of the Seas
Aceasta este nava care a contribuit la ridicarea industriei croazierelor la noi culmi. Oasis of the Seas a fost primul vas de acest fel când a sosit la sfârșitul anului 2009. Nava inovatoare a fost construită la șantierul naval STX din Turku, Finlanda. Oasis of the Seas are, de asemenea, caracteristici precum tiroliana și AquaTheater.
Statisticile Oasis of the Seas
- Linie de croazieră: Royal Caribbean
- Intrat în serviciu: decembrie 2009
- Tonaj brut: 225,282
- Lungime: 1,186.5 ft.
- Pasageri: 5.400
- Echipaj: 2,394
5. Costa Smeralda
Costa Smeralda este prima navă de croazieră a liniei de croazieră alimentată cu gaz natural lichefiat (GNL). Este, de asemenea, cea mai mare navă construită vreodată pentru operatorul de croaziere cu sediul în Italia. La 5 decembrie 2019, nava a fost în cele din urmă livrată de la șantierul naval Meyer Turku din Finlanda, după o întârziere. Prima sa călătorie regulată a plecat de la Savona pe 31 decembrie 2019, dar a existat o călătorie specială pentru agenții de turism care a plecat de la Barcelona (Spania) pe 18 decembrie 2019.
Statistici Costa Smeralda
- Linie de croazieră: Costa Cruises
- Intrat în serviciu: decembrie 2019
- Tonaj brut: 185.000
- Lungime: 337 metri
- Pasageri: 6.600
- Echipaj: 1.500
- Cabine de oaspeți: 2.600
6. P&O Iona
P&O Cruises, cu sediul în Marea Britanie, a livrat în octombrie 2020 cea mai mare navă de croazieră din istoria sa și prima care va funcționa cu gaz natural lichefiat (GNL). Acest lucru s-a întâmplat în urma întârzierilor cauzate de pandemia mondială și de impactul asupra șantierului naval. Deși Iona a fost livrat, a petrecut multe luni în așteptare, deoarece industria croazierelor și-a suspendat operațiunile, inclusiv P&O Cruises. Nava are baza în Southampton (Marea Britanie) și va începe să navigheze la 7 august 2021.
Statistici P&O Iona
- Linie de croazieră: P&O Cruises
- Intrarea în funcțiune: 2020
- Tonaj brut: 184,700
- Lungime: 344 metri
- Pasageri: 5.200
- Echipaj: 1.800
- Punți pentru oaspeți: 15
7. AIDAnova
Această navă de croazieră, operată de Aida Cruises, cu sediul în Germania, este prima navă din noua generație comandată de compania mamă Carnival Corporation. AIDAnova a intrat în serviciu în decembrie 2018 și a dus linia de croazieră într-o nouă eră a designului navelor de croazieră. Nava este complet alimentată cu gaz natural lichefiat (LNG) și este construită la celebrul șantier naval Meyer Werft din Papenburg, Germania. Liniile de croazieră surori, cum ar fi Carnival Cruise Line, Costa Cruises și P&O Cruises, au nave de clasă similară.
Statisticile AIDAnova
- Linie de croazieră: Aida Cruises
- Intrat în funcțiune: decembrie 2018
- Tonaj brut: 183,900
- Lungime: 337 metri
- Pasageri: 6.600
- Echipaj: 1.500
8. MSC Grandiosa și MSC Virtuosa
MSC Grandiosa și MSC Virtuosa fac parte din clasa masivă Meraviglia, ceea ce le face ca împreună să fie a noua cea mai mare navă de croazieră din lume.
MSC Virtuosa a fost livrat la 1 februarie 2021 și este programat să înceapă să navigheze pe Marea Mediterană în aprilie 2021. Acesta prezintă primul chelner robotizat umanoid din lume pe mare.
Nava este prima din clasa Meraviglia-Plus și a fost construită la șantierul naval Chantiers de l’Atlantique din Franța și a fost livrată la sfârșitul lunii octombrie 2019. A fost botezat la Hamburg (Germania) și navighează din 10 noiembrie 2019, cu excepția escalei industriale din 2020.
Statisticile MSC Grandiosa și MSC Virtuosa.
- Linie de croazieră: MSC Cruises
- MSC Grandiosa a intrat în serviciu: noiembrie 2019
- MSC Virtuosa intră în serviciu: februarie 2021
- Tonaj brut: 181,541
- Lungime: 331 metri
- Pasageri: 6.334
- Echipaj: 1.704
9. Mardi Gras
Mardi Gras este prima navă din clasa XL din flotă și aduce Carnival Cruise Line în era GNL. Linia de croazieră a luat livrarea virtuală de la șantierul naval Meyer Turku din Finlanda în decembrie 2020, după mai multe întârzieri.
Acesta aduce una dintre cele mai așteptate evoluții din ultimii ani în industrie, roller coaster-ul BOLT. Primul roller coaster de pe mare este doar una dintre numeroasele noutăți incluse în cele șase zone tematice.
Mardi Gras va începe în cele din urmă să navigheze pe 31 iulie 2021 de la noul Terminal 3 al Carnival din Port Canaveral, Florida. Inițial, era programat să debuteze la sfârșitul lunii august 2020, dar pandemia a lovit și știm tot restul!
Statisticile Mari Gras
- Linie de croazieră: Carnival Cruise Line
- Intrare în serviciu: decembrie 2020
- Tonaj brut: 180,800
- Lungime: 1,130 ft
- Pasageri: 5.282
- Echipaj: 1.735
- Punți pentru oaspeți: 15
10. MSC Meraviglia și MSC Bellissima
Ambele nave sunt identice, ceea ce le face a șasea cea mai mare navă de croazieră din lume. MSC Meraviglia s-a alăturat flotei în iunie 2017 și este primul din clasa sa. Unul dintre punctele de atracție ale ambelor nave este ecranul mare cu LED-uri de pe acoperiș, amplasat de-a lungul promenadei. MSC Bellissima, care a sosit în 2019, dispune, de asemenea, de primul dispozitiv de inteligență artificială din industrie în fiecare cabină.
Statisticile MSC Meraviglia și Bellissima.
- Linie de croazieră: MSC Cruises
- Intrare în serviciu: MSC Meraviglia – iunie 2018, MS Bellissima – martie 2019
- Tonaj brut: 171,598
- Lungime: 316 metri
- Pasageri: 4.500
Vă mulțumesc că ați citit lista mea cu cele mai mari nave de croazieră din lume. Nu uitați că această listă se va schimba mereu, cu nave noi și mai mari, care sunt deja comandate.
Întrebări frecvente despre cele mai mari nave de croazieră din lume